北京汽车报废标准2023

众所周知，汽车是一种消费品，也是一件商品，除了汽车保值率逐年下降之外，汽车本身的寿命也会随之缩减，一辆汽车是由上万个零件组装而成，每个零件都有自己的寿命，一旦到达寿命的界限是则需要维修，并且为了防止汽车出现安全问题，但是大家也是知道的汽车是有报废标准的，只要车辆到达了汽车报废标准就要办理车辆报废，那么北京汽车报废标准的内容是什么？下面是小编整理的北京汽车报废标准的内容，接下来，大家就和小编一起去看看吧！


北京汽车报废标准是：

1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里；

2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；

3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；

4．车型淘汰，已无配件来源的；

5．汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规值50%的；

6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野车）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。


以上就是北京汽车报废标准，大家都可以看看，如果车主的车辆出现了以上的情况，车主一定要尽快联系解体厂办理车辆报废。


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